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ATOS泵的性能原理
更新時(shí)間:2017-06-02   點(diǎn)擊次數:1334次

ATOS泵工作原理
葉輪安裝在泵殼內,并緊固在泵軸3上,泵軸由電機直接帶動(dòng)。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入泵內。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。
在泵啟動(dòng)前,泵殼內灌滿(mǎn)被輸送的液體;啟動(dòng)后,葉輪由軸帶動(dòng)高速轉動(dòng),葉片間的液體也必須隨著(zhù)轉動(dòng)。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開(kāi)葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動(dòng)能轉變?yōu)殪o壓能,zui后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場(chǎng)所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí),在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續壓入葉輪中??梢?jiàn),只要葉輪不斷地轉動(dòng),液體便會(huì )不斷地被吸入和排出。
直線(xiàn)泵工作原理不同與其它任何泵,是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結構實(shí)現流質(zhì)推進(jìn),即取消軸,取消軸連接,取消軸密封結構。啟動(dòng)后電流轉化為磁場(chǎng),磁場(chǎng)力驅動(dòng)螺旋環(huán)運轉,即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進(jìn)。

ATOS泵性能參數
主要有流量和揚程,此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕余量。流量是指單位時(shí)間內通過(guò)泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量;揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,對于容積式泵,能量增量主要體現在壓力能增加上,所以通常以壓力增量代替揚程來(lái)表示。泵的效率不是一個(gè)獨立性能參數,它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之,已知流量、揚程和效率,也可求出軸功率。
四種泵的性能曲線(xiàn)泵的各個(gè)性能參數之間存在著(zhù)一定的相互依賴(lài)變化關(guān)系,可以通過(guò)對泵進(jìn)行試驗,分別測得和算出參數值,并畫(huà)成曲線(xiàn)來(lái)表示,這些曲線(xiàn)稱(chēng)為泵的特性曲線(xiàn)。每一臺泵都有特定的特性曲線(xiàn),由泵制造廠(chǎng)提供。通常在工廠(chǎng)給出的特性曲線(xiàn)上還標明推薦使用的性能區段,稱(chēng)為該泵的工作范圍。
泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線(xiàn)與泵的裝置特性曲線(xiàn)的交點(diǎn)來(lái)確定。選擇和使用泵,應使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內,以保證運轉經(jīng)濟性和安全。此外,同一臺泵輸送粘度不同的液體時(shí),其特性曲線(xiàn)也會(huì )改變。通常,泵制造廠(chǎng)所給的特性曲線(xiàn)大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線(xiàn)。對于動(dòng)力式泵,隨著(zhù)液體粘度增大,揚程和效率降低,軸功率增大,所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小,以提高輸送效率。

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