一、怠速閥清洗
　　
　　怠速閥在發(fā)動(dòng)機的后部，它一頭通過(guò)管道接在空濾上，另一頭接在發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣室，是由雙線(xiàn)圈控制的截止閥，有4個(gè)通量不同的導通位置。當它導通時(shí)，發(fā)動(dòng)機直接從空濾經(jīng)怠速閥得到進(jìn)氣，保持發(fā)動(dòng)機怠速運轉。由于長(cháng)期使用，難免有積垢產(chǎn)生，造成怠速閥不通暢，怠速不穩定，或行車(chē)中熄火。
　　
　　建議每季度清洗一次，可以DIY。方法如下：
　　
　　1、發(fā)動(dòng)機處于熄火，稍涼，揭開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋，撐好。準備化油器清洗劑一聽(tīng)，塑料簽，質(zhì)量好的紙巾。
　　
　　2、怠速閥在發(fā)動(dòng)機后部，應當站在右輪一側，先拔掉怠速閥上的驅動(dòng)線(xiàn)路插頭，注意插頭的方向，以便正確恢復。不要用蠻力，先把鋼絲卡子撬掉，輕輕拔就行。
　　
　　3、用六角扳手松開(kāi)兩個(gè)內六角螺釘，卸下怠速閥，用化油器清洗劑清洗，并用干凈紙巾將里面的積垢去除，塑料簽可以去除手指不能深入的地方之積垢。如果有皮老虎或壓縮空氣源，可以吹吹怠速閥。清洗完成后，搖動(dòng)怠速閥，感受它的柱面閥體是否運動(dòng)自如。如果有滯卡現象，說(shuō)明還沒(méi)有清洗干凈，應當給閥體注入清洗劑，再搖晃，反復幾次，直到清洗干凈為止。
　　
　　4、按照拆開(kāi)相反順序，保持清潔，把怠速閥安裝好，正確插好怠速閥上的驅動(dòng)線(xiàn)路插頭。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試試。
　　
　　二、清洗真空管
　　
　　從發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣室有一根直徑約10mm的橡膠管，通過(guò)一個(gè)三通連接燃油調節器和進(jìn)氣壓力傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機倉右前部。RPC新自由人、RLC等使用TU3JP/K發(fā)動(dòng)機，真空管在進(jìn)入壓力傳感器之前，要通過(guò)一個(gè)白色半透明的小塑料壺，我認為它是為了防止機油蒸汽污染壓力傳感器而設置的，不要跳過(guò)它直接連接壓力傳感器。而TU5JP/K發(fā)動(dòng)機的真空管直接連接壓力傳感器，沒(méi)有沉積機油的塑料壺，因此，TU5JP/K發(fā)動(dòng)機的壓力傳感器更容易被機油蒸氣污染。
　　
　　DIY清洗很容易，方法是：
　　
　　1、把真空管都拔下來(lái)，用一根80cm長(cháng)的細鋼絲，鉤住一個(gè)大小適當的干凈布條，從真空管中拉過(guò)，把機油擦掉。注意，不要傷著(zhù)橡膠管，也不能讓布的纖維在管道中，可以用壓縮空氣吹吹。
　　
　　2、用化油器清洗劑清洗壓力傳感器，用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。白色半透明的小塑料壺也可取下，用紙巾擦干凈，保證兩個(gè)出頭管暢通。
　　
　　3、再看看燃油調節器與真空管連接處是否被污染，請用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。
　　
　　4、按照原來(lái)連接的方式，保持清潔，把所有真空管插到位，不能漏氣。
　　
　　5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，看看怠速運行是否穩定。如果不穩，一般是壓力傳感器的真空管沒(méi)有插好，或漏氣或不通。不必緊張，熄火后，認真檢查一遍，重新插好即可。
　　
　　三、清洗節氣門(mén)
　　
　　由于長(cháng)期使用，節氣門(mén)也會(huì )積垢，影響節氣門(mén)開(kāi)閉，造成發(fā)動(dòng)機不能正常工作。建議，在清潔空濾時(shí)，檢查節氣門(mén)筒內是否有積垢，如果有積垢，可以使用化油器清洗劑清洗。
　　
　　方法是（假設空濾已經(jīng)拆開(kāi)）：
　　
　　1、用一字起子松開(kāi)空濾與節氣門(mén)體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節氣門(mén)體分離。
　　
　　2、保持節氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，將化油器清洗劑噴到門(mén)周?chē)?，再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈?/span>
　　
　　3、用手來(lái)回掰動(dòng)節氣門(mén)扇形*作盤(pán)，看看節氣門(mén)是否擦干凈、是否能開(kāi)閉自如。再把空濾與節氣門(mén)體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘。
　　
　　4、注意事項：自動(dòng)檔車(chē)不要拔掉節氣門(mén)位置傳感器插頭，它在節氣門(mén)體上，否則，需要使用儀器，對油門(mén)踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗劑噴到節氣門(mén)體的空濾密封橡膠圈上，它會(huì )腐蝕橡膠圈，影響密封性。
　　
　　上述清洗節氣門(mén)體屬于部份清洗，要完整清洗，必須拆掉油門(mén)拉線(xiàn)，把節氣門(mén)體從發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣室上*拆下來(lái)，用化油器清洗劑清洗。比較麻煩，建議，到維修站做。特別是自動(dòng)檔，節氣門(mén)體拆下后，要使用儀器初始化油門(mén)踏板位置，自己不能做。
　　
　　四、清洗曲軸箱廢氣管和過(guò)濾片的方法
　　
　　每月定期清洗曲軸箱廢氣管和過(guò)濾片，能夠減少機油廢氣對節氣門(mén)、壓力傳感器真空管、汽油壓力調節器真空管的污染。這個(gè)定期保養，DIY很容易，建議自己搞。具體的*作方法：
　　
　　1、熱車(chē)熄火后，待發(fā)動(dòng)機稍涼，揭開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋，撐好。
　　
　　2、準備質(zhì)量好的紙巾，和一聽(tīng)“化油器清洗劑"。
　　
　　3、站在機艙左側的左前輪邊，左手抓住廢氣橡膠管，要靠近空濾。右手握拳，打擊左手背。廢氣橡膠管應當與空濾脫開(kāi)。左手把住廢氣橡膠管沖上，不然，廢機油會(huì )流出來(lái)，滴到機艙內。
　　
　　4、拿出廢氣過(guò)濾片，用化油器清洗劑沖洗干凈，放在清潔紙巾上。
　　
　　5、用紙巾把廢氣管端的塑料接頭的機油清除干凈，同樣把空濾接頭的的機油清除干凈。
　　
　　6、把廢氣過(guò)濾片放入廢氣管端的塑料接頭內，使點(diǎn)勁，使廢氣管與空濾吻合好。