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意大利ATOS減壓閥原裝如何達到減壓的目的
更新時(shí)間:2021-07-14 點(diǎn)擊次數:1359次
意大利ATOS減壓閥是通過(guò)調節將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看,它是一個(gè)局部阻力可以變化的節流元件,即通過(guò)改變節流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
意大利ATOS減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用系統。高壓表的示值為鋼瓶?jì)荣A存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節螺桿控制。使用時(shí)先打開(kāi)鋼瓶總開(kāi)關(guān),然后順時(shí)針轉動(dòng)低壓表壓力調節螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門(mén)打開(kāi)。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節流減壓后進(jìn)入低壓室,并經(jīng)出口通往工作系統。
轉動(dòng)調節螺桿,改變活門(mén)開(kāi)啟的高度,從而調節高壓氣體的通過(guò)量并達到所需的壓力值。如果由于活門(mén)墊、活門(mén)損壞或由于其它原因,導致出口壓力自行上升并超過(guò)一定許可值時(shí),安全閥會(huì )自動(dòng)打開(kāi)排氣。
意大利ATOS減壓閥原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件,改變閥芯與閥座的間隙來(lái)達到自動(dòng)減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞,是用來(lái)排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤(pán)、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。
氣缸盤(pán)中間的導向孔與主閥閥桿配合,活塞頂在主閥閥桿上,當活塞受到介質(zhì)壓力以后,通過(guò)主閥閥桿推動(dòng)生間閥芯下移,使主閥開(kāi)啟。閥蓋內裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座,在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內裝有調節彈簧、調節螺桿及鎖緊螺母。