濰柴在積極采取措施穩增長(cháng)的同時(shí)，加快工業(yè)化和信息化的深度融合，實(shí)現企業(yè)的轉型升級——譚旭光

　　2017年2月11日至19日，在土耳其伊斯坦布爾，濰柴集團旗下WP3.9C、WD12C、WP13C、X6170ZC等船用動(dòng)力及船用發(fā)電機組產(chǎn)品成為2017船業(yè)展覽會(huì )萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。

　　時(shí)光回溯到70年前。1946年，濰柴前身創(chuàng )建于山東威海，以從事汽船修理為主業(yè)。1953年，收歸國家*機械工業(yè)部領(lǐng)導，“濰柴”就此誕生。

　　回望濰柴集團的發(fā)展歷程，正是一條“中國制造”轉型升級、邁向的砥礪前行之路。自主創(chuàng )新謀發(fā)展、布局促融合，濰柴集團正以改革奮進(jìn)的精神和務(wù)實(shí)創(chuàng )新的實(shí)踐探路“中國制造”的新機遇。

　　自主創(chuàng )新 濰柴發(fā)力制造

　　70年風(fēng)雨征程，濰柴從一家手工作坊轉變?yōu)檠b備制造業(yè)的者。變化背后，是濰柴堅持自主創(chuàng )新、用于轉型升級的扎實(shí)步履。

　　近年來(lái)，濰柴陸續建成了國內規模zui大、功能zui全、能力zui強的發(fā)動(dòng)機研發(fā)試驗基地，打造了研發(fā)、試驗、試制、制造四大中心聯(lián)合運轉的*體系。同時(shí)，濰柴著(zhù)力整合研發(fā)資源，先后在美國、法國、德國、意大利建立了研發(fā)中心，與國內五大研發(fā)平臺實(shí)現協(xié)同，并與11家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應用共同體”，構建了以動(dòng)力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng )生態(tài)圈。

　　在此基礎上，濰柴深度貫徹“兩化融合”戰略，創(chuàng )新打造了“智慧動(dòng)力平臺”智造理念，集成了濰柴“智慧工廠(chǎng)”“智慧****”“智慧管理”等建設成果。濰柴生產(chǎn)車(chē)間內，機器人介入關(guān)鍵工序、黑色的中控機盒準確控制發(fā)動(dòng)機缸蓋螺栓擰緊···生產(chǎn)線(xiàn)及工藝柔性化的背后，是濰柴智能智造的硬實(shí)力。

　　布局 濰柴融入“一帶一路”

　　立足化視野，開(kāi)展化布局，是濰柴轉型發(fā)展的關(guān)鍵戰略。通過(guò)實(shí)施資本并購、海外投資設廠(chǎng)、技術(shù)輸出、出口貿易等策略，濰柴加速化進(jìn)程，擴大產(chǎn)能合作，融入“一帶一路”建設，逐漸形成多元化戰略布局。

　　2009年以來(lái)，濰柴收購法國博杜安公司，與意大利法拉帝公司、德國凱傲集團及林德液壓戰略合作，通過(guò)海外布局實(shí)現發(fā)力、資源整合和協(xié)同發(fā)展，在“走出去”的過(guò)程中完成了自我的蛻變。在布局海外的過(guò)程中，濰柴積極融入“一帶一路”建設，以企業(yè)動(dòng)力帶動(dòng)合作。

　　在緬甸輸出“濰柴制造”、濰柴發(fā)電動(dòng)力助建“中巴經(jīng)濟走廊”……濰柴近年來(lái)積極輸出資本、產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，除了在“一帶一路”沿線(xiàn)收購企業(yè)、建立工廠(chǎng)，直接貿易也成績(jì)顯著(zhù)，“一帶一路”的相關(guān)貿易出口量占據了公司出口總量的90%以上，濰柴正以自身卓有成效的實(shí)踐助力“一帶一路”建設的穩步推進(jìn)。

　　“濰柴在積極采取措施穩增長(cháng)的同時(shí)，加快工業(yè)化和信息化的深度融合，實(shí)現企業(yè)的轉型升級”，濰柴集團董事長(cháng)譚旭光道出濰柴“金子招牌”中蘊含著(zhù)發(fā)展的理念，而隨著(zhù)濰柴自主創(chuàng )新能力的不斷提升以及化布局的日益深入，濰柴的未來(lái)更為可期。