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日本CKD氣缸C3010-10-F1T8-A10-G50P/Z

  • 型   號:
  • 更新時(shí)間:2018-04-02

日本CKD氣缸C3010-10-F1T8-A10-G50P/Z
日本CKD雙作用氣缸直接控制回路(單電控)按下按鈕開(kāi)關(guān),氣缸的活塞桿向前伸出;松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復到氣缸的末端。

可提供出貨證明日本CKD氣缸保證原裝產(chǎn)品

日本CKD雙作用氣缸直接控制回路(單電控)
    按下按鈕開(kāi)關(guān),氣缸的活塞桿向前伸出;松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復到氣缸的末端。

                        

日本CKD雙作用氣缸間接控制回路(雙電控)
    按下按鈕開(kāi)關(guān),氣缸的活塞桿向前伸出;松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復到氣缸的末端。

            

日本CKD雙作用氣缸邏輯“與”控制回路(直接控制)
    按下兩個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),氣缸活塞向前伸出;松開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復到氣缸末端

                

日本CKD雙作用氣缸邏輯“或”控制回路(間接控制)
    任意按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),氣缸活塞向前伸出;松開(kāi)這個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復到氣缸末端。

                 

可提供出貨證明日本CKD氣缸保證原裝產(chǎn)品
日本CKD雙作用氣缸自鎖回路(斷開(kāi)、導通優(yōu)先)
    按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),氣缸活塞向前伸出;按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),則氣缸活塞桿回到初始位置。若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕,氣缸的活塞桿不動(dòng)(斷開(kāi)優(yōu)先)。若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕,氣缸的活塞桿仍向前伸出(導通優(yōu)先)。

     

日本CKD雙作用氣缸往返運動(dòng)控制回路(行程開(kāi)關(guān))
    按下控制開(kāi)關(guān),氣缸活塞桿作往返運動(dòng);再按一次這個(gè)控制開(kāi)關(guān)則停止運行。

        

日本CKD雙作用氣缸往返運動(dòng)控制回路(非接觸)
    按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),氣缸活塞桿往返運動(dòng);按下另一個(gè)開(kāi)關(guān)則停止運行。

     

日本CKD雙氣缸的順序控制回路
    1.按一下按鈕開(kāi)關(guān)S1,氣缸1活塞桿向前伸出把盒子往前推至氣缸2正下方;
    2.當氣缸1活塞桿到達1B2時(shí),氣缸2的活塞桿向下伸出,在盒子上蓋章;同時(shí)氣缸1回縮復位至1B1;
    3.氣缸2活塞桿到達2S2蓋完章后,自動(dòng)回縮復位。
      

日本CKD雙缸時(shí)間控制回路
    1. 靜止狀態(tài)下,氣缸1活塞桿回縮在末端,氣缸2活塞桿伸出。
    2. 按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),氣缸1活塞桿向前伸出,同時(shí)氣缸2的活塞桿回縮復位;3s后,氣缸1的活塞桿回縮復位,同時(shí)氣缸2活塞桿向前伸出。2s后,氣缸1活塞桿再次向前伸出,同時(shí)氣缸2的活塞桿回縮復位,如此往復。
    3. 再次按下按鈕開(kāi)關(guān),氣缸運動(dòng)停止。

            

日本CKD雙氣缸的計數控制回路
    1. 按一下按鈕開(kāi)關(guān)S1,氣缸1活塞桿自動(dòng)往返,計數器計算;
    2. 當計數器計氣缸1往返2次后,氣缸2向下自動(dòng)往返1次,計數器復位,如此往復…
    3. 再按一下按鈕開(kāi)關(guān)S1,氣缸1和氣缸2停止運動(dòng)。

                   
可提供出貨證明日本CKD氣缸保證原裝產(chǎn)品

 

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