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德國巴魯夫BALLUFF定位磁鐵BTL-P-1018-3R
- 型 號：
- 更新時(shí)間：2020-08-10
德國巴魯夫BALLUFF定位磁鐵BTL-P-1018-3R內徑 18.00 mm 固定 通孔4.3 mm （3x） 尺寸 Ø 39 x 8 mm 應用重量 19.00 g 抗壓強度，提示 pressure peaks 1350 bar 大抗壓強度 1000 bar材質(zhì) 外殼材料 鋁 環(huán)境條件 存儲溫度 -40...85 °C 環(huán)境溫度 -40...85 °C 通用性參數 功能原理 BTL
| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 現貨 |
|---|---|---|---|
| 應用領(lǐng)域 | 農業(yè),文體,地礦,能源,建材 |
德國巴魯夫BALLUFF定位磁鐵BTL-P-1018-3R
針對在軌可能出現的2種故障工況(突變故障、噪聲變大故障)進(jìn)行了仿真,并進(jìn)一步采用在軌遙測數據進(jìn)行了試驗驗證,仿真和試驗驗證結果均表明,該算法能有效檢測出星敏數據故障,可用于地面對在軌星敏數據進(jìn)行故障監測,以便發(fā)現故障后及時(shí)進(jìn)行報警處理。
功能原理
BTL位置指示器，桿式
材料鋁
尺寸Ø 39 x 8 mm
內徑18.00 mm
環(huán)境溫度-40...85 °C
定位磁鐵BTL-P-1018-3R 尺寸圖：
機械參數
內徑 18.00 mm 固定 通孔4.3 mm (3x) 尺寸 Ø 39 x 8 mm 應用重量 19.00 g 抗壓強度，提示 pressure peaks 1350 bar 大抗壓強度 1000 bar
材質(zhì) 外殼材料 鋁 環(huán)境條件 存儲溫度 -40...85 °C 環(huán)境溫度 -40...85 °C 通用性參數 功能原理 BTL位置指示器，桿式
BTL-P-1014-2R傳感器與檢測技術(shù)"是現代科技的前沿技術(shù),對于提升傳感器及可靠性、安全性及系統的穩定性具有非常重要的研究意義。
針對多傳感器類(lèi)型,分析了故障檢測方法,提出了交互式故障檢測方法,通過(guò)設計的故障檢測軟件及仿真結果,直觀(guān)地反映傳感器的故障檢測情況。 針對煤礦用皮帶運輸機故障率較高、系統維護難度較大的問(wèn)題,設計了PLC技術(shù)、傳感器技術(shù)以及通信技術(shù)相融合的故障檢測方案。
詳細分析了該方案的四層整體架構,并從硬件選型和軟件設計兩方面對該故障檢測方案進(jìn)行介紹。所設計的方案已在某礦井的短壁開(kāi)采工作面實(shí)際使用,應用情況表明,該方案能夠對皮帶運輸機的故障進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,能對發(fā)生的故障進(jìn)行分析并給出簡(jiǎn)單的故障解決方案,提高了皮帶運輸機的可維護性和系統的可靠性。
針對通信衛星在軌運行后無(wú)陀螺遙測數據的星敏故障問(wèn)題,提出一種基于無(wú)跡卡爾曼濾波(unscented kalman filter,UKF)的故障檢測算法,將衛星角速度納入狀態(tài)方程進(jìn)行估計,采用2個(gè)星敏的輸出數據作為測量方程,通過(guò)分別比對正常時(shí)段和故障時(shí)段下衛星角度的穩定值與其估計值、角速度的穩定值與其估計值,可以準確檢測出星敏數據故障。
針對在軌可能出現的2種故障工況(突變故障、噪聲變大故障)進(jìn)行了仿真,并進(jìn)一步采用在軌遙測數據進(jìn)行了試驗驗證,仿真和試驗驗證結果均表明,該算法能有效檢測出星敏數據故障,可用于地面對在軌星敏數據進(jìn)行故障監測,以便發(fā)現故障后及時(shí)進(jìn)行報警處理。
德國巴魯夫BALLUFF定位磁鐵BTL-P-1018-3R
機械參數
內徑 18.00 mm 固定 通孔4.3 mm (3x) 尺寸 Ø 39 x 8 mm 應用重量 19.00 g 抗壓強度，提示 pressure peaks 1350 bar 大抗壓強度 1000 bar
材質(zhì) 外殼材料 鋁 環(huán)境條件 存儲溫度 -40...85 °C 環(huán)境溫度 -40...85 °C 通用性參數 功能原理 BTL位置指示器，桿式
