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日本SMC氣缸CHDKGB50-20日本*

• 型   號：CHDKGB50-20
• 更新時(shí)間：2018-03-27

日本SMC氣缸CHDKGB50-20日本*
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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠(chǎng)、物流中心自動(dòng)化輸送線(xiàn)設計、制造、安裝調試的專(zhuān)業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟中心上海，科研力量雄厚、機械制造業(yè)發(fā)達。經(jīng)多年的發(fā)展，公司不僅對傳統產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新，精致的零件加工，細節的關(guān)注，使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟、穩定、美觀(guān)，更加自動(dòng)化、人性化。

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雙聯(lián)組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機對油的計量精度高達0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開(kāi)啟，使得加油在較短的時(shí)間內接近完成;然后大閥關(guān)閉，由小閥補充保證流量精度。

此項技術(shù)國外已應用多年，產(chǎn)品由世界較有名的電磁閥專(zhuān)業(yè)公司制造。順便指出國內油庫大流量的計量還在引進(jìn)或仿造國外的結構較復雜、性能欠穩定的多段關(guān)閉閥，這種產(chǎn)品并非世界較有名的專(zhuān)業(yè)公司所制，因為市場(chǎng)需求量沒(méi)達到足以引以他們的興趣。實(shí)際上我們的油庫采用國內生產(chǎn)的大流量的雙聯(lián)組合閥，效果會(huì )好得多。

雙聯(lián)組合閥還常用來(lái)控制溫度、壓力、液位等參數。大閥保證基礎量，小閥提供補償量。在參數相對穩定的系統中，這種位式控制能達相當高精度。好些參數變化較大的系統，變化的速率仍受一定制約，例如溫度控制系統，仍受熱慣性的影響。所以運用得當的雙聯(lián)組合閥在滿(mǎn)足控制要求的前提下相對于調節閥能大幅降低成本。

SMC的質(zhì)量標準是的，SMC（中國）公司是中國氣動(dòng)行業(yè)中*家*通過(guò)ISO14001環(huán)境管理體系認證的企業(yè)。曾經(jīng)有人對趙彤說(shuō)，如果將SMC產(chǎn)品的質(zhì)量降低一半、價(jià)格也降低一半，其產(chǎn)品可能在中國更有市場(chǎng)。

趙彤則將產(chǎn)品分為四類(lèi)，即高質(zhì)高價(jià)、高質(zhì)低價(jià)、低質(zhì)高價(jià)、低質(zhì)低價(jià)，第三種無(wú)疑會(huì )被淘汰，第四種的市場(chǎng)空間留給其他競爭對手，高質(zhì)低價(jià)是企業(yè)、用戶(hù)永遠追求的目標。SMC絕不會(huì )只為眼前的利益，放棄對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，即進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)不將中國客戶(hù)與世界上的其他客戶(hù)區別對待，而是始終采取高質(zhì)量的市場(chǎng)策略，耐心地等待中國市場(chǎng)的成熟，培育市場(chǎng)的成熟。

間接先導式電磁閥 該系列電磁閥由先導閥和主閥芯著(zhù)形成通道組合而成;常閉型 在未通電時(shí),呈關(guān)閉狀態(tài).當線(xiàn)圈通電時(shí),產(chǎn)生的磁力使動(dòng)鐵芯和 靜鐵芯吸合

,導閥口打開(kāi),介質(zhì)流向出口,此時(shí)主閥芯上腔壓力減 少,低于進(jìn)口側的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動(dòng), 達到開(kāi)啟主閥口的目的,介質(zhì)流通.當線(xiàn)圈斷電時(shí),磁力消失,動(dòng) 鐵芯在彈簧力作用下復位關(guān)閉先導口

,此時(shí)介質(zhì)從平衡孔流入,主 閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動(dòng),關(guān)閉主閥口. 常開(kāi)式原理正好相反.如:SLA,DF(φ15 以上口徑),ZCZ 等.

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