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美國MAC電磁閥117B-501JB
- 型 號：117B-501JB
- 更新時(shí)間：2018-03-23
美國MAC電磁閥117B-501JB上海一級代理直銷(xiāo)美國MAC，成立于1948年，是北美Z大的電磁閥生產(chǎn)廠(chǎng)，擁有70多項技術(shù)， 專(zhuān)業(yè)設計制造高性能的空壓電磁閥。因其*的結構設計及的性能品質(zhì)，在北美擁有26%的*。
| 品牌 | MAC/美國 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) |
美國MAC電磁閥是用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎元件，屬于執行器;通常用于機械控制和工業(yè)閥門(mén)上面，對介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達到對閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊
，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。
美國MAC電磁閥常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài)，當線(xiàn)圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力，使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開(kāi)啟閥，介質(zhì)呈通路；當線(xiàn)圈斷電時(shí)電磁力消失，動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復位，直接關(guān)閉閥口，介質(zhì)不通。
結構簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，在零壓差和微真空下正常工作。常開(kāi)型正好相反。如小于φ6流量通徑的美國MAC電磁閥，美國MAC電磁閥采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開(kāi)啟主閥口。當線(xiàn)圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開(kāi)啟而導閥口設在主閥口上，且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起，此時(shí)主閥上腔的壓力通過(guò)導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運動(dòng)，開(kāi)啟主閥介質(zhì)流通。
當線(xiàn)圈斷電時(shí)電磁力消失，此時(shí)動(dòng)鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導閥孔，此時(shí)介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時(shí)在彈簧復位和壓力的作用下關(guān)閉主閥，介質(zhì)斷流。結構合理，動(dòng)作可靠，在零壓差時(shí)工作也可靠。
MAC電磁閥結合了閥門(mén)高速運動(dòng)所需的所有設計理念及60年的閥門(mén)制造經(jīng)驗,MAC電磁閥將閥門(mén)的性能發(fā)揮到您無(wú)法相信的極限,可以滿(mǎn)足您任何速度及精確度上的嚴格要求,是您在高速、精確的應用中*的選擇,zui重要的是MAC電磁閥18個(gè)月不限次數*，壽命特長(cháng)，價(jià)格合理。 同時(shí)MAC電磁閥擁有與其他廠(chǎng)家截然不同的安裝方式：串接，這種結構可以方便連接多達128只閥門(mén)而且不用安裝底板并可任意拆裝，極大方便了實(shí)際應用的靈活性并節約成本。
MAC電磁閥的特點(diǎn)；美國MAC電磁閥行業(yè)銷(xiāo)售排行*
1、MAC新線(xiàn)圈的、橢圓的磁鐵通過(guò)芯有更多的磁力—出力大
2、平衡式的設計、不受進(jìn)氣壓力的變化影響—出力大
3、平衡式提動(dòng)閥、閥桿上無(wú)其它軸封—無(wú)磨擦
4、很強的彈簧回力、在低壓時(shí)有足夠的回位力—出力大
5、氣孔面積為0.0024IN2-不易堵塞
6、高出力、短行程-反應速度快
7、短行程、錐形排氣底座設計、減少撞擊-壽命長(cháng)
8、零部件少、設計簡(jiǎn)單-故障少
為了解決AT自動(dòng)變速箱掛雙擋或多擋的故障問(wèn)題，設計了AT電控系統電磁閥組工作狀態(tài)的監測方案。該方案通過(guò)對電磁閥工作電流的采集、處理，實(shí)現了電磁閥組狀態(tài)的實(shí)時(shí)監測。當AT電控系統TCU檢測到不應導通的電磁閥電流大于209 m A時(shí)，即保護點(diǎn)電壓為418 m V時(shí)，AT電控系統立即切斷所有輸出驅動(dòng)信號，使自動(dòng)變速箱處于空擋狀態(tài)。
我司以下品牌具有強大優(yōu)勢：
一、氣動(dòng)元件：
德國品牌：德國FESTO費斯托氣動(dòng)元件，德國FESTO費斯托電磁閥，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門(mén)傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克
SICK,德國TURCH圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂(lè )，德國MURR穆?tīng)?，德國金鐘默?br />日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂(lè )，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
意大利品牌：意大利ATOS阿托斯
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130B-291JB MOD CLSF 45A-LAK-DAAJ-1KD 821C-PM-611BA-152
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130B-291JJ MOD0458 45A-LCA-DFFJ-2KD 822C-PM-121JJ-112
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130B-294JA 45A-LCB-DDAJ-1JD 822C-PM-612BA-212 MOD 0845
130B-501BA 45A-LCC-DAAJ-1KD 822C-PP-611JB-115
130B-501JA 45A-LCC-DACJ-1KD 825C-PM-111BA-552
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130B-501JJ 45A-LCC-DDAJ-1KA 825C-PM-111CA-625
130B-501JJ MOD 7189 45A-LCC-DDAJ-1KD 825C-PM-111JB-655
130B-501JM 45A-LCC-DDAJ-1KJ 825C-PM-121BA-526
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130B-541BA MOD 2121 MOD 0000 45A-LCD-DAAJ-1KF 825C-PM-121BA-555 MOD 0358
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130B-611CA 45A-LCD-DDAJ-1KJ 825C-PM-292BA-552
130B-611JA MOD5156 45A-LCD-DDAJ-2TE MOD 0841 825C-PM-292JA-552
130B-611JB 45A-LCD-DFFJ-2KD 825C-PM-501AA-552
130B-611JD 45A-LEH-DDAJ-1KE 825C-PM-501BA-555
130B-611JJ 45A-MAC-DAAJ-1KD 825C-PM-501BA-555 MOD 0358
130B-611JJ MOD 0458 45A-MAC-DAAJ-1KJ 825C-PM-501JJ-672
130B-611JM 45A-MAF-DAAA-1BA 825C-PM-591BA-552
130B-614JA 45A-MAJ-DDAJ-1KD 825C-PM-591JD-855
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130B-871JB MOD CLSF 45A-MAK-DFBJ-1KA 825C-PM-592BA-552
130B-871JC MOD CLSF 45A-N00-DAAA-1BA 825C-PM-592BA-555
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mac防爆電磁閥，美國mac電磁閥選型，mac電磁閥 132B-124BA 45A-N00-DDAJ-1KJ 825C-PM-612BA-655 MOD CLSF
132B-221BA 45A-N00-DDFC-1BA 826C-PM-501BA-612
132B-504BA 45A-NAC-DAAJ-1KA 82A-0A-BPA-00-0006
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1331G-121D-1 45A-NAF-DDAJ-1KG 82A-AA-BAA-TM-DABP-2DA
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