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意大利ATOS節流閥工作原理

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• 更新時(shí)間：2018-03-19

意大利ATOS節流閥工作原理
:陳
價(jià)注意事項：1.請提供*列的物料編號和第二列具體型號
2.請發(fā)書(shū)面詢(xún)價(jià)函（郵件，，傳真等），不接受口頭報價(jià)。
3.如果型號不能*對上，請提供英文品牌名+具體型號+數量。
4.詢(xún)價(jià)的商友請主動(dòng)告知公司名稱(chēng)和，謝謝。

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意大利ATOS節流閥介紹
  意大利ATOS節流閥是液壓系統中控制執行元件的運動(dòng)速度的一種器件，意大利ATOS節流閥主要應用在回路中與定量泵、溢流閥組成節流調速回路，通過(guò)改變回路中節流閥通流面積的大小來(lái)控制流入執行元件或自執行元件流出的流量，以調節其運動(dòng)速度。

:陳

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       2.請發(fā)書(shū)面詢(xún)價(jià)函（郵件，，傳真等），不接受口頭報價(jià)。
       3.如果型號不能*對上，請提供英文品牌名+具體型號+數量。
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除此之外，巧用意大利ATOS節流閥還能使系統減少沖擊振動(dòng)和噪聲、增強執行元件的穩定性能、避免系統油溫升高和多缸運動(dòng)時(shí)相互干擾等問(wèn)題。
意大利ATOS節流閥工作原理
意大利ATOS節流閥是通過(guò)改變節流截面或節流長(cháng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將意大利ATOS節流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節流閥。意大利ATOS節流閥和單向節流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，意大利ATOS節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進(jìn)油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。意大利ATOS節流閥沒(méi)有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場(chǎng)合。
意大利ATOS節流閥具有以下特點(diǎn)： 
1、意大利ATOS節流閥構造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。  
2、意大利ATOS節流閥調節精度不高，不能作調節使用。  
3、意大利ATOS節流閥密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。  
4、意大利ATOS節流閥密封性好較差。
意大利ATOS節流閥工作原理
意大利ATOS節流閥應用
  由于意大利ATOS節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場(chǎng)合。
對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對節流閥進(jìn)行壓力補償來(lái)保持節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。
意大利ATOS節流閥節流口堵塞原因分析
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。

3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現象。
減輕意大利ATOS節流閥節流口堵塞的措施：    
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。   
2、精密過(guò)濾并定期更換油液。   
3、適當減小節流口前后的壓差。    
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。
意大利ATOS是電液技術(shù)方面的專(zhuān)家，擁有現代化的工廠(chǎng)和精良的加工手段，意大利ATOS品種齊全，所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測。