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供應日本NACHI齒輪泵

• 型   號：
• 更新時(shí)間：2018-06-22

）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 　　
（2）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。 　　
（3）*啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。 　　
（4）啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴禁閉閥啟動(dòng)。 　　
（5）驗證電機轉動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機。

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1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 　　
（2）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。 　　
（3）*啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。 　　
（4）啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴禁閉閥啟動(dòng)。 　　
（5）驗證電機轉動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機。
齒輪采用具有九十年人較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象，噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。 　　泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
齒輪泵馬達的技術(shù)特點(diǎn)
　　G5、GPC4系列齒輪泵、GM5、GMC4系列齒輪馬達引進(jìn)美國威格士（VKS），技術(shù)突出特點(diǎn)： 　　1.結構緊湊、體積小、重量輕 　　由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內各壓裝兩個(gè)DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。 　　2.工作可靠 　　壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件，可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調節齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結構型式，其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。 　　3.轉速高,壓力大 　　轉速高3000~4000轉/每分,理論扭矩為17N.m（牛頓.米）～64N.m，可達20-25MPa。 　　4.連接方式適用于進(jìn)口機械和工程機械 　　
nachi齒輪泵特點(diǎn)：
高效率------采用技術(shù)用軸向和徑向加壓形式提高了效率，壓力可達到300Mpa。
使用壽命長(cháng)------良好的耐磨和*的使用壽命。
低噪音----采用修正開(kāi)線(xiàn)，短齒牙內嚙合設計方式減少了脈沖，降低了噪音非常安靜。
結構簡(jiǎn)單，維護方便
葉片泵及配件：VDS-0A、VDS-0B、VDR-1A、VDR-1B、VDR-11A、VDR-11B、VDC-1A、VDC-1B、VDC-2A、VDC-2B、VDC-3A、VDC-3B、VDC-11A、VDC-11B、VDC-12A、VDC-12B、VDC-22A、VDC-22B、VDC-13A、VDC-13B等系列。
nachi齒輪泵：IPH-2A、IPH-2B、IPH-3A、IPH-3B、IPH-4A、IPH-4B、IPH-5A、IPH-5B、IPH-6A、IPH-2A6B、IPH-22B、IPH-23B、IPH-24B、IPH-25B、IPH-26B、IPH-33B、IPH-24B、IPH-25B、IPH-36B、IPH-44B、IPH-45B、IPH-46B、IPH-55B、IPH-56B、IPH-66B等系列。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)介
　　齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互 齒輪泵
嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。 　　在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。 　　實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93%～98%的效率。 　　對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限（通常裝有一個(gè)扭矩限制器）。 　　對于一臺泵的轉速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則供應日本NACHI齒輪泵/日本不二越
能以很高的速 齒輪泵
度轉動(dòng)，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì )大幅度降低。 　　推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn)，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規格及排量（每轉一周所排出的量）。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統能力及價(jià)格達到*。
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