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FESTO增壓器DPA-40-10
- 型 號：
- 更新時(shí)間：2019-03-20
Festo給予用戶(hù)的產(chǎn)品和服務(wù)都是zui好的 德國費斯托FESTO增壓器技術(shù)參數FESTO增壓器都采用單入口渦輪外殼，也就是說(shuō)只利用廢氣排氣的壓力能量，不需使用其它的輔助能量。
FESTO增壓器DPA-40-10技術(shù)是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。增壓器是一個(gè)馬達驅動(dòng)的空氣泵或者壓縮機，它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進(jìn)入氣缸。歧管壓力越高，油氣混合氣密度越高，發(fā)動(dòng)機就能夠產(chǎn)生更多的功率。對于正常進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機，進(jìn)氣壓力是不可能高于周?chē)諝鈮毫Φ?。增壓器可以提高歧管壓力?0英寸汞柱以上.編輯本段結構增壓式進(jìn)氣系統的結構和正常進(jìn)氣系統的結構類(lèi)似，在燃油計量裝置和進(jìn)氣歧管之間多了一個(gè)額外的增壓器。增壓器是由馬達通過(guò)一個(gè)一倍速，二倍速或者可變速的齒輪系驅動(dòng)的。另外，增壓器可以有一級或者多級。每一級增加一次壓力。因此，增壓器根據發(fā)生增壓的次數可以分為單級，兩級，或者多級FESTO增壓器早期形式的單級單速增壓器被稱(chēng)為海平面增壓器。裝配了這種類(lèi)型增壓器的發(fā)動(dòng)機稱(chēng)為海平面發(fā)動(dòng)機。就這種類(lèi)型的增壓器，使用了一個(gè)單級齒輪驅動(dòng)葉輪來(lái)增壓發(fā)動(dòng)機在所有高度產(chǎn)生的功率。
Festo的品牌質(zhì)量包含許多方面，主要表現在智能化和易操作的產(chǎn)品設計、使用壽命長(cháng)的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及全球化和全天的服務(wù)。Festo給予用戶(hù)的產(chǎn)品和服務(wù)都是的 德國費斯托FESTO增壓器技術(shù)參數FESTO增壓器都采用單入口渦輪外殼，也就是說(shuō)只利用廢氣排氣的壓力能量，不需使用其它的輔助能量。由于轎車(chē)發(fā)動(dòng)機的轉速范圍大，因此廢氣渦輪增壓器必須要有調節裝置，以使發(fā)動(dòng)機能在一定轉速范圍內獲得比較恒定的增壓壓力。另外，汽油機是點(diǎn)燃式點(diǎn)火，它的壓縮比是有一定范圍限制的，過(guò)高就會(huì )引發(fā)爆燃。因此，還要有爆燃檢測及控制機構，隨時(shí)調整點(diǎn)火提前角。
FESTO增壓器DPA系列常規現貨型號如下：
DPA-40-10
DPA-40-10-CRVZS2
DPA-40-10-CRVZS5
DPA-40-16
DPA-40-16-CRVZS2
DPA-40-16-CRVZS5
DPA-40-D
DPA-63-10
DPA-63-10-A
DPA-63-10-CRVZS10
DPA-63-10-CRVZS20
DPA-63-16
DPA-63-16-A
DPA-63-16-CRVZS10
DPA-63-16-CRVZS20
DPA-63-D
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