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日本SMC鎖緊氣缸MNBB80-75-D

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  • 更新時(shí)間:2020-06-30

日本SMC鎖緊氣缸MNBB80-75-D
SMC鎖緊氣缸的平均速度v是氣缸的運動(dòng)行程L除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間(通常按到達時(shí)間計算)t。通常所說(shuō)的氣缸的速度都是指平均速度。

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SMC鎖緊氣缸的平均速度v是氣缸的運動(dòng)行程L除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間(通常按到達時(shí)間計算)t。通常所說(shuō)的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時(shí),氣缸的大速度一般取平均速度1.4倍。SMC鎖緊氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時(shí),由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩移動(dòng),會(huì )出現時(shí)走時(shí)停的現象,稱(chēng)為“爬行”。當速度高于500mm/s時(shí),氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會(huì )加大行程末端的沖擊力,影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過(guò)氣液轉換器,利用氣液聯(lián)用缸進(jìn)行低速控制。要想在更高速下工作,需加長(cháng)缸筒長(cháng)度、提高氣缸筒的加工精度,改善密封圈材質(zhì)以減小摩擦阻力,改善緩沖性能等。

SMC鎖緊氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

SMC氣動(dòng)執行元件超過(guò)11000種基本系列,610000余種不同規格,主要包括氣動(dòng)潔凈設備、電磁閥、各種氣動(dòng)壓力、流量、方向控制閥、各種形式的氣缸、擺缸、真空設備、氣動(dòng)儀表元件及設備,以及其他各種傳感器與工業(yè)自動(dòng)化元器件等。

日本SMC鎖緊氣缸MNBB80-75-D

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