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日本CKD氣缸NRJB500-NEL 一級代理現貨供應
- 型 號:
- 更新時(shí)間:2018-08-30
日本CKD氣缸NRJB500-NEL 一級代理現貨供應氣缸引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸“。
日本CKD氣缸NRJB500-NEL 一級代理現貨供應
氣缸的分類(lèi)
1.按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為:
單作用氣缸:壓縮空氣只能使活塞向一個(gè)方向運動(dòng),返回則需要借助外力、重力;
雙作用氣缸:壓縮空氣可使活塞向兩個(gè)方向運動(dòng)。
2.按結構特點(diǎn)可分為:活塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸、氣—液阻尼缸等。
3.按安裝方式可分為耳座式、法蘭式、軸銷(xiāo)式和凸緣式。
4.按氣缸的功能分為:普通氣缸、氣—液阻尼缸、薄膜式氣缸、沖擊氣缸、伸縮氣缸、回轉氣缸、擺動(dòng)式氣缸(擺動(dòng)氣馬達)等。
SSD2系列 | /// |
| CKD超緊湊型氣缸 |
使用和維護保養
一套氣動(dòng)裝置,如果不注意維護保養工作,就會(huì )過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護保養時(shí),應針對發(fā)現的事故苗頭,及時(shí)采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長(cháng)元件和系統的使用壽命。因此,企業(yè)應制定氣動(dòng)裝置的維護保養管理規范,加強管理教育,嚴格管理。
維護保養工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動(dòng)系統的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,保證氣動(dòng)元件和系統得到規定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以保證氣動(dòng)執行機構按預定的要求進(jìn)行工作。
油霧器選用一周補油一次的規格,補油時(shí),要注意油量減少情況。若耗油量太少,應重新調整滴油量,調整后滴油量仍減少或不滴油,應檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規格是否合適。
每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細,但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是:仔細檢查各處泄露情況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調節部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內容。
維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時(shí)應采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽(tīng)聲音更靈敏。以下是CKD氣缸部分型號展示:
B2019-2C-L
B2019-2C-L
JSK2-TA-32-150-T0H-D-JY
SSD2-L-63-30-T0V3-D-W1
AB21-02-3-A-AC220V
AP11E4-15A-03T-DC24V
AP11-20A-02E-AC200V/Z
AD11-20A-02G-DC24V/Z
AB41-03-4-E2E-AC200V
AB31-2N-4-02E-DC24V
AB41-03-4-D2E-AC220V
AB41-02-4-AC220V/Z
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