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SMC氣缸CRA1BSU50-90 使用方法及維護

• 型   號：
• 更新時(shí)間：2020-06-30

SMC氣缸CRA1BSU50-90 使用方法及維護
SMC氣缸引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

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日本原廠(chǎng)進(jìn)口SMC氣缸CRA1BSU50-90

維特銳銳現貨供應，我司在日本設有辦事處，能夠直接從原廠(chǎng)家拿貨，一手貨源價(jià)格比國內中間商要便宜，而且貨期短，提供在線(xiàn)選型在線(xiàn)報價(jià)，歡迎新老顧客詢(xún)價(jià)采購！

氣缸種類(lèi)

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有作往復直線(xiàn)運動(dòng)的和作往復擺動(dòng)的兩類(lèi)（見(jiàn)圖）。作往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

氣缸選型的方法與步驟是一樣的,不存在品牌的區別.

1、計算缸徑,確定行程,根據你的要求,缸徑大約40-63,根據快慢要求選擇大小,行程可以任意的.

2、確定氣缸類(lèi)型,這要自己根據機型而定,比如要求安裝方便,就用自由安裝型CDU系列,要求氣缸短一些,就用薄型缸CQ2系列,要求輕巧就用鋁合金的CG1系列,要求抗回轉就用導桿缸MGP系列等等.

3、根據機臺確定安裝方式,比如腳座安裝型、法蘭安裝型、耳環(huán)安裝型等等.

4、考慮配件與特性,比如磁性開(kāi)關(guān),抗強磁、耐高低溫等等.

SMC氣缸報價(jià)日本原裝SMC滑動(dòng)氣缸優(yōu)勢供應

SMC氣缸分類(lèi)

桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，

承受活塞桿上少量的橫向負載，

減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

小型氣缸有使用不銹鋼管的。

帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，

缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.

SMC氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣通口，

油的還在端蓋內設有緩沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，

以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，

常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動(dòng)，

缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。下面是維特銳供應SMC氣缸部分*型號：

擺動(dòng)氣缸 CRA1-100-PS

擺動(dòng)氣缸 CRA1-30-PS

擺動(dòng)氣缸 CRA1-50-PS

擺動(dòng)氣缸 CRA1-63-PS

擺動(dòng)氣缸 CRA1-80-PS

擺動(dòng)氣缸 CRA1BJ30-180

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSH63-180

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSH80-180

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSUP1001901

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU100-180

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU100-190

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU100-90

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU50-180

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU50-90

擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU5090UX10