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*供應HAWE電磁閥假一罰十EJ 1-10

• 型   號：
• 更新時(shí)間：2023-03-22

100％*供應HAWE電磁閥假一罰十EJ 1-10
HAWE產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結構，耐高壓；結構緊湊，體積小巧；無(wú)泄漏，使用壽命長(cháng)，廣泛應用于工程機械、機床、船舶、冶金、液壓工具等行業(yè)。

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*供應HAWE電磁閥假一罰十EJ 1-10

漏油是多路換向閥zui常見(jiàn)的毛病。遇到這樣的問(wèn)題，先不要焦急，剖析一下緣由：

1、內漏

德國哈威HAWE多路換向閥閥桿復位彈簧裝置在閥桿的下端，無(wú)論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧遭到緊縮，在無(wú)外力作用時(shí)，由于彈簧的彈力使閥桿疾速恢復到原來(lái)的位置。假如閥桿不能復位，溝槽與油道相通，則會(huì )產(chǎn)生內漏。

一是由于閥桿復位彈簧變形或損壞，多路閥彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時(shí)須改換彈簧；二是閥體與閥桿間不清潔，產(chǎn)生較大的阻力，使閥桿復位艱難，修理時(shí)須清洗多路換向閥的內部，消弭阻力。

(1)德國哈威HAWE多路換向閥閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大:多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合能夠接通或切斷油路，改動(dòng)工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸降落或傾斜量很小，不影響工作。

多路換向閥快速接頭但磨損間隙過(guò)大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì )形成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生緣由主要是，因分配閥長(cháng)期運用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，毀壞了配合密封面，招致漏油。修復時(shí)若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需求改換。

(2)德國哈威HAWE多路換向閥閥體之間漏油:由于工作油道、回油道、溢油道貫串于三個(gè)單片閥體之間，因而閥體之間的密封性要多路閥求很，閥體與閥體油道之間裝置O形密封圈后，將閥體用螺栓銜接起徠，到達密封的目的。

假如螺栓的鞏固力矩不同，可能招致閥體翹曲。密封圈失效，產(chǎn)生內漏；假如裝置時(shí)閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)作內漏。修理時(shí)，若閥體損傷則需停止研磨、改換O形密封圈，并按次第和力矩請求擰緊螺栓。

(3)德國哈威HAWE多路換向閥平安閥彈簧失效:平安閥用于調理系統的工作壓力，使壓力堅持在一定的范圍內，避免因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他緣由而形成的液壓系統各零部件的損壞。平安閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上到達開(kāi)、關(guān)的目的。

當液壓泵輸出的油壓超越規則數值時(shí)，快換接頭高壓油的壓力克制了局部高壓油經(jīng)平安閥溢油道返回油箱。當油壓到達規則值時(shí)，彈簧在本身預緊力的作用下，將鋼球壓緊在閥位上，平安閥關(guān)閉。

(4)德國哈威HAWE多路換向閥桿不能復位:多路換向閥發(fā)作內漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完成操作，形成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等毛病。

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以下是HAWE電磁閥部分型號展示：

節流閥 ED 4

節流閥 ED 41

節流閥 ED 41

節流閥 ED 41

電控手柄 EJ 1-10

電磁閥 EM 11 S-X 24

電磁閥 EM 11 V-G 24

電磁換向閥 EM 12 V-1/4-L 24

電磁閥 EM 21 S-G 24

電磁閥 EM 21 V-G 24

電磁換向閥 EM 22 S-3/8-WG 230

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