點(diǎn)擊放大

HYDAC溢流閥DB4E-01X-630V賀德克辦事處

• 型   號：
• 更新時(shí)間：2018-11-13

賀德克溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應有的外泄漏。

訂購留言

在定量泵調速系統中，由于泵的供油流量是一定的，當通過(guò)節流閥進(jìn)行流量調節（節流調速過(guò)程）時(shí)，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時(shí)溢流閥一方面起調定系統壓力的作用，另一方面在節流閥進(jìn)行流量調節時(shí)起溢流穩壓作用，溢流閥在這類(lèi)工作過(guò)程中是開(kāi)啟的（常開(kāi)）。

而在變量泵系統中，速度的調節是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現的，這個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開(kāi)啟（常閉）。只有當負載壓力達到或超過(guò)溢流閥的調定壓力時(shí)，溢流閥才開(kāi)啟、溢流，使系統壓力不再升高，起限定系統高壓力，保護液壓系統的作用，像這種情況下溢流閥我們稱(chēng)作為安全閥。

由上分析可知，在調速回路中，如果是定量泵供油系統，則溢流閥起溢流穩壓作用，如果是變量泵供油系統，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用。

定量泵供油系統中，執行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn)，在快進(jìn)和快退工作過(guò)程中，一般負載小，壓力低，溢流閥是不開(kāi)啟的。只有當快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負載，溢流閥才開(kāi)啟，起限制系統壓力、保護液壓系統的作用，作安全閥用。而在工進(jìn)階段，一般負載大，壓力大，溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用，一般構成調壓回路，作溢流閥用。直動(dòng)式溢流閥主要由閥體、閥芯、調壓彈簧和調壓螺釘（或稱(chēng)手柄）組成。閥芯為錐閥的直動(dòng)式溢流閥的結構和工作原理及圖形符號。在常態(tài)下,閥芯在調壓彈簧的作用下緊貼在閥座上,進(jìn)油口P和出油口T 是不通的（即溢流閥為常閉型）。

溢流閥在使用中有時(shí)會(huì )出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：

*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開(kāi)溢流，系統就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過(guò)大，或導閥部分錐閥過(guò)度磨損等。

第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會(huì )打開(kāi)溢流油液，閥內始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì )溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時(shí)，系統壓力就會(huì )無(wú)限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。

以下是HYDAC溢流閥部分型號展示：

DB3E-02X-250V

DB3E-02X-350V

DB4E-01X-100V

DB4E-01X-200V

DB4E-01X-350V

DB4E-01X-630V

DB4E-012-CE0034.ENISO4126.4L.13.100

DB4E-012-CE0034.ENISO4126.4L.15.140

DB4E-012-CE0034.ENISO4126.4L.18.160

DB4E-012-CE0034.ENISO4126.4L.24.200

DB4E-012-CE0034.ENISO4126.4L.28.210

DB4E-012-CE0034.ENISO4126.4L.11.330

DB4E-012-CE0034.

如需要查看更多型號、品牌請點(diǎn)擊：上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司