低溫閥門(mén)在常溫下安裝、低溫下工作，溫度變化范圍很大。如果設計、安裝不當就很容易產(chǎn)生熱應力或變形。同時(shí)，閥門(mén)的操作部分處于常溫，流通部分處于低溫。為了減少冷損，閥桿往往做得很長(cháng)，也就容易產(chǎn)生變形而卡住。
　　
　　低溫閥門(mén)往往是在常溫下轉動(dòng)靈活，低溫下就很緊，甚至打不開(kāi)。閥門(mén)在低溫下卡住的主要原因有：
　　
　　1安裝時(shí)，閥門(mén)與管道配置不合理而產(chǎn)生預應力；或管道冷補償能力差，低溫下閥位改變；或閥門(mén)缺少支架，在低溫產(chǎn)生變形；或閥門(mén)固定不當，保冷箱在低溫下變形而影響閥桿與閥體的同心度。
　　
　　2在設計上，由于閥桿與閥套的材質(zhì)不同，線(xiàn)膨脹系數不同。一般閥桿用不銹鋼，線(xiàn)膨脹系數為1.73×10-6℃-1；閥套為黃銅，線(xiàn)膨脹系數為19.9×10-6℃-1，即黃銅的收縮比不銹鋼大，低溫下可能將絲扣咬住。特別是當采用暗桿結構及細牙螺紋時(shí)，絲扣的溫度變化范圍大，螺紋間隙小，更容易產(chǎn)生咬住的現象。
　　
　　3在運轉中，由于閥門(mén)處加溫不*，或閥門(mén)填料處進(jìn)水，在低溫下造成凍結，或在常溫下將閥門(mén)關(guān)閉過(guò)緊，使絲扣咬壞等。
　　
　　為了防止發(fā)生閥門(mén)卡住的現象，在設計上宜采用明桿結構和粗牙梯形螺紋；在安裝上應在閥門(mén)處有牢固的支架，以防止閥門(mén)隨管道產(chǎn)生位移而將閥桿拉彎。閥門(mén)與保冷箱的固定可采用彈性連接，防止閥桿變形而與閥體不同心；在裸冷期間，要在冷狀態(tài)下檢查和調整閥門(mén)安裝情況，當發(fā)現閥門(mén)冷卻后有卡住的現象時(shí)，可調整閥在筒殼上的固定法蘭，使之開(kāi)關(guān)自如。
　　
　　在操作中，對啟動(dòng)前的加溫應該*，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)以不漏氣為原則，不要用力過(guò)猛。

本公司為“上海維特銳”，主要負責內地進(jìn)口液壓，氣動(dòng)品牌的銷(xiāo)售和服務(wù)，從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）德國（EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷(xiāo)商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的產(chǎn)品。