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齒輪泵檢修注意事項須知
更新時(shí)間:2017-05-02   點(diǎn)擊次數:1862次

    齒輪泵的補葺常識跟著(zhù)運用時(shí)間的增進(jìn),齒輪泵會(huì )出現泵油缺少,甚至不出油等缺點(diǎn),首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位首要有主動(dòng)軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技術(shù)方針達不到需求時(shí),應將其拆開(kāi)分解,查清磨損部位及水平,接收呼應辦法予以修正。
  
  一、拆開(kāi)
  
  拆開(kāi)前應做好充沛的準備工作,了解設備布局,工藝流程,運轉狀況;拆開(kāi)時(shí)應小心翼翼,防止損壞設備零部件。
  
  二、復查數據
  
  對齒輪泵各部件合作空隙,應做全部查看,有些空隙的規范見(jiàn)表1——1。
  
  三、查看
  
  對拆下的零部件進(jìn)行具體查看,對齒輪作上色查看,不答應存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,外表不得有劃痕,粗糙度Ra的zui大答應值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有顯著(zhù)缺點(diǎn)。
  
  四、修正或替換
  
  對超支的零部件應予以替換,對需修正的零部件,修正后應契合規范。
  
  五、拼裝及調整
  
  齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙,依托改動(dòng)端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對稱(chēng)均勻,邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子,遇到轉子轉不動(dòng)時(shí),應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí),緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子,不行緊得過(guò)死。
  
  六、試車(chē)
  
  水壓試驗為工作壓力的1.5倍,堅持5min不漏,試車(chē)運轉時(shí)間,無(wú)泄漏,運轉聲響正常,無(wú)反常振蕩,出口壓力契合需求為合格。

 

 

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