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德國FESTO模擬式位移傳感 MLO-POT-300-LWG

• 型   號：MLO-POT-300-LWG
• 更新時(shí)間：2018-04-03

德國FESTO模擬式位移傳感 MLO-POT-300-LWG,支座用于支承汽缸和轉子并由滑銷(xiāo)系統保證汽缸、轉子的正確位置。前支座主要由前座架、前軸承座、驅動(dòng)組件（視汽輪機配置而定）、汽缸熱膨脹指示器，以及連接件組成，需要時(shí)也可配裝接地電刷。圖1所示為不帶驅動(dòng)組件的前支座。

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上海維特銳實(shí)業(yè)有限責任公司技術(shù)研發(fā)中心累積了20年以上的技術(shù)與經(jīng)驗，目前已獲得發(fā)明、實(shí)用新型、外觀(guān)等逾幾十種。自2003年進(jìn)入國內發(fā)展開(kāi)始，陸續為貿易行業(yè)、液壓檢測行業(yè)、氣動(dòng)業(yè)、工業(yè)等多個(gè)行業(yè)導入了*品質(zhì)檢測技術(shù)及具精良技術(shù)的檢測儀器。

源處理器維護保養工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動(dòng)

系統的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動(dòng)元件和系統得到規定的工

作條件（如使用壓力，電壓等），以保證氣動(dòng)執行機構按預定的要求進(jìn)行工作。
1、油霧器選用一周補油一次的規格，補油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少

，應重新調整滴油量，調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，

油道是否堵塞，所選油霧器的規格是否合適。

2、每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的

范圍。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，端子臺檢查

換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調節部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁

閥切換動(dòng)作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內容。

3、維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維

護工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工

作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。

4、檢查漏氣時(shí)應采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽(tīng)聲音更靈

敏。

5、檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤滑油是否適

度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后，

若白紙上只有很輕的斑點(diǎn)，表明潤滑良好，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解

不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著(zhù)元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏

是正常的）。若潤滑不良，化工泵應考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規格是否恰

當，滴油量調節得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應考慮過(guò)濾器

的位置是否合適，各類(lèi)除水元件實(shí)際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露

的主要原因是閥內或缸內的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí)，可

能是閥芯，閥套磨損所致。

6、氣缸活塞桿常露在外面。觀(guān)察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據有無(wú)漏氣，

可判斷活塞桿與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存

在橫向載荷等。

7、像安全閥，緊急開(kāi)關(guān)閥等，壓鑄模具平時(shí)很少使用。定期檢查時(shí)，必須確認它們的動(dòng)

作可靠性。

8、讓電磁閥反復切換，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥，若有蜂鳴

聲，應考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒(méi)有*吸合，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等 ！

座用于支承汽缸和轉子并由滑銷(xiāo)系統保證汽缸、轉子的正確位置。前支座主要由前座架、前軸承座、驅動(dòng)組件（視汽輪機配置而定）、汽缸熱膨脹指示器，以及連接件組成，需要時(shí)也可配裝接地電刷。圖1所示為不帶驅動(dòng)組件的前支座。

1．汽缸2．上缸前貓爪3．前座架4．汽缸調整組件5．前軸承座6．軸承座調整組件7．拉桿8．螺栓圖1前支座9．定距螺釘10．墊圈11．碟形彈簧12．調整墊圈13．墊圈14．球面墊圈15．螺紋支座16．螺栓17．墊片18．鎖緊螺母19．頂起螺釘圖2汽缸調整組件前座架通過(guò)地腳螺栓固定在汽輪機基礎上。汽缸與前座架的裝配關(guān)系如圖2所示。

三系列汽輪機的汽缸采用上貓爪支承形式，由于汽缸中分面與支承面為同一平面，因此熱態(tài)時(shí)汽缸和轉子的中心不受貓爪熱脹的影響，這時(shí)高參數機組尤為有益。安裝時(shí)，先讓汽缸下半借助下缸貓爪支撐在頂起螺釘（19）上，汽缸中心（高度方向）亦由（19）加以調整。汽缸定位尺寸L記錄在產(chǎn)品合格證明書(shū)上，B值隨機組型號而異，與25、32、4、50（51）、63（64）、80號前支座相對應的B在蓋好上缸并擰緊中分面螺栓后調整螺紋支座（15），使球面墊圈（14）與上缸貓爪平面（水平中分面）接觸，之后松開(kāi)頂起螺釘（19）退出3～5mm用（18）鎖緊，并用螺栓（16）這時(shí)汽缸靠上缸貓爪支承在球面墊圈上，將螺紋支座鎖緊，擰緊力矩見(jiàn)A1…Z1的P1－P1詳圖，在汽缸的支承由下貓爪轉換到上貓爪的過(guò)程中要注意保持汽缸中心不變（請參見(jiàn)安裝部分2的說(shuō)明）。

定距螺釘（9）用以防止汽缸翹頭，它與上缸貓爪在軸向及高度方向均留有規定的間隙，使汽缸能自由熱膨脹，在14）的A面噴涂有特殊潤滑膜層以減小汽缸滑移阻力。裝、配時(shí)，如圖2右側圖示，先將兩只碟形彈簧（11）反裝，先將兩只碟形彈簧（11）反裝，在碟形彈簧不妥力的狀態(tài)下，配作調整墊片（12）的厚度，使件12與件10的間隙為S3，之后，將碟形彈簧同向裝入，在上缸貓爪與球面墊圈（14）貼合的情況下，修正定距螺釘（9）的定距尺寸或配作墊圈（10）的厚度，使得在旋緊定距螺釘后，件9與件10的間隙為S，S及S3的數值見(jiàn)A1…Z1的P1－P1詳圖，也可從產(chǎn)品合格證明書(shū)中查出。在機組正常運行時(shí)，碟形彈簧不受力，件9與10的間隙≤S，為運行時(shí)S＝0，表明由于機組本體或管道安裝問(wèn)題引起汽缸翹頭，若同時(shí)出現機組振動(dòng)增大現象時(shí)，可嘗試采取如下措施維持機組運行：拆出定距螺釘，將兩只碟形彈簧改為反向裝入，之后旋入定距螺釘，壓縮碟形彈簧，通過(guò)碟形彈簧的變形施力于汽缸貓爪以抑制汽缸翹頭，在壓縮碟形彈簧時(shí)，邊擰緊定距螺釘邊觀(guān)測機組運行情況，必要時(shí)可直至墊圈（10）與調整墊片（12）接觸，碟形彈簧的許用壓縮量為S3。

必須指出，這一措施只是權宜之計，在查明汽缸翹頭原因并作相應處理后，碟形彈簧須恢復到同向裝入，不受力的正常狀態(tài)。按汽輪機熱膨脹及滑銷(xiāo)系統總體設計要求，汽輪機死點(diǎn)在排汽端，所以熱態(tài)時(shí)汽缸沿軸線(xiàn)向前膨脹，為使汽缸能自由熱膨脹且保持汽缸橫向中心不變，采用了圖3所示結構。在下缸前端面有兩只軸向對稱(chēng)且裝有調整組件的導向搭子，通過(guò)調整組件使汽缸與支座橫向對中，調整組件由壓蓋（21），螺栓（22），螺紋座（23）及球面墊圈（24）等組成，球面墊圈與座架立鍵的側向間隙S（兩側）及件22的擰緊力矩標注在A(yíng)1…Z1的W1－W1視圖上注意：注意：調整時(shí)應考慮螺紋間隙的影響，在螺栓擰緊后須復測間隙值。（下述前軸承座橫向中調整亦調整時(shí)應考慮螺紋間隙的影響，在螺栓擰緊后須復測間隙值。

20．止動(dòng)塊21．壓蓋22．螺栓23．螺紋座24．球面墊圈25．鋼絲26．擋圈圖3圖4第2頁(yè)共4頁(yè)1-0710-01-00相同）。球面墊圈表面噴涂有特殊潤滑膜層，以減小汽缸滑移的阻力。為防止螺栓（22）松動(dòng)，在調整符合要求之后，壓蓋（21）與螺栓（22）及導向搭子之間均須點(diǎn)焊。S的實(shí)測值記錄在產(chǎn)品合格證明書(shū)中。圖4是調整組件的另一種結構形式，其作用及調整要求與上述相同。前軸承座由上、下半構成，均為QT400-15鑄件。前軸承座下半靠調整組件支承在前座架上如圖5所示，同時(shí)軸承座下半又通過(guò)下缸的兩根水平拉緊螺桿（7）與汽缸連在一起，這樣當汽缸熱膨脹時(shí)就推動(dòng)前軸承座一同向前移動(dòng)。球面墊圈（29）表面噴涂有特殊潤滑膜層，以減小軸承座接觸面的磨擦阻力，螺紋座（31）有內六角沉孔，用扳手旋動(dòng)（31）便可調整軸承座的水平中心，（31）由螺釘（32）鎖緊。前軸承座中心符合要求后配作壓板（27）的厚度或修正定距螺釘（28）的定位長(cháng)度，使（27）（28）的間隙S3在要求范圍內，各S值及（28）的擰緊力矩見(jiàn)A1…Z1中O1－O1詳圖的標注。27．壓板28．定距螺釘29．球面墊圈

30．墊圈31．螺紋座32．內六角螺釘33．扁螺母34．扁螺母35．螺母圖5前軸承座與汽缸的連接關(guān)系可參見(jiàn)圖1，圖5。軸承座的耳環(huán)前、后兩側均有調整用雙螺母（34，35），在軸承座軸向位置調定后，靠汽缸側（主推力軸承側）的螺母與耳環(huán)平面貼緊，而前端（付推軸承側）的螺母與耳環(huán)平面間須留有規定的間隙S4，以使推力軸承處于良好的工作狀態(tài)。注意：螺桿及螺母不松動(dòng)是確保前軸承座中心不偏斜的前題，在機組安注意：螺桿及螺母不松動(dòng)是確保前軸承座中心不偏斜的前題，裝時(shí)必須仔細檢查要求點(diǎn)焊處是否牢靠。裝時(shí)必須仔細檢查要求點(diǎn)焊處是否牢靠。前軸承座與汽缸的橫向對中采用與圖3（或圖4）類(lèi)似的結構形式，在前軸承座下半底面的兩只導向搭子中裝有調整組件，它們呈鞍形與前座架立鍵相配合來(lái)保持軸承座橫向中心不走動(dòng)，與前述汽缸調整組件不同的是，由于軸承座是鑄鐵件，所以調整組件中壓蓋（21）與導向搭子之間不是點(diǎn)焊防松，而是用止動(dòng)塊（20）定位防松。這部分調整要求請參見(jiàn)A1…Z1的M1－M1詳圖。前軸承座上半既是軸承座罩蓋，也是軸承壓蓋，在它上面裝有危急遮斷油門(mén)，測量轉速、軸振動(dòng)的傳感器及測量軸承溫度的溫度計等部件。前軸承座的潤滑油進(jìn)油從側面引到軸承座后，經(jīng)由軸承座下半的連接管件供給軸承，徑向軸承的進(jìn)油在左側，推力軸承進(jìn)油在右側。供油壓力由外管路上的節流閥加以調節。在帶有頂軸系統的汽輪機中，前軸承座的頂軸油進(jìn)油口在前端面。前軸承座的回油大多是向下排出，也有一些汽輪機是軸向回油，回油口在前軸承座前端面（如3000r/min,直聯(lián)自帶主油泵的汽輪機）。由于軸承座與座架之間是可動(dòng)連接，所以在與軸承座相接的進(jìn)、回油管路上配置有金屬軟管或膨脹節。在帶有驅動(dòng)組件的汽輪機中，驅動(dòng)組件的齒輪箱靠調整組件支承在前座架上，調整組件的結構，調整方式與前軸承座部分（圖5）相似，不同之處是齒輪箱與座架是固定連接而軸承座與座架是可動(dòng)連接。前軸承座包括徑向軸承、推力軸承、油封環(huán)以及連接件。徑向軸承按需要選用二油楔、四油楔或可傾瓦軸承，詳見(jiàn)1-0730推力軸承見(jiàn)1-0720油封環(huán)見(jiàn)1-0760驅動(dòng)組件齒輪箱詳見(jiàn)1-3410在前支座上裝有熱膨脹指示器，其作用是監視汽缸熱膨脹并指示汽缸的軸向膨脹量。如圖6所示，指針裝在前軸承座耳環(huán)上（僅一側），刻度牌固定在同側的前座架上，冷1．前軸承座耳環(huán)2．拉桿3．指針5．前座架4．刻度牌圖6態(tài)時(shí)指針刻線(xiàn)對準刻度牌“0”位線(xiàn)，熱態(tài)時(shí)，指針相對刻度牌軸向移動(dòng)，指針刻線(xiàn)所指讀數就是汽缸的軸向膨脹量。

雙耳環(huán)支座LB-25

雙耳環(huán)支座SB-50

雙耳環(huán)支座LN-32

雙耳環(huán)支座LN-40

雙耳環(huán)支座LN-50

雙耳環(huán)支座LN-63

雙耳環(huán)支座LN-80

雙耳環(huán)支座LN-100

雙耳環(huán)支座LSN-32

雙耳環(huán)支座LSN-40

雙耳環(huán)支座LSN-50

雙耳環(huán)支座LSN-63

雙耳環(huán)支座LSN-80

雙耳環(huán)支座LSN-100

雙耳環(huán)支座LBN-8/10

雙耳環(huán)支座LBN-12/16

雙耳環(huán)支座LBN-20/25

雙耳環(huán)支座LSN-125

雙耳環(huán)支座LSN-160

雙耳環(huán)支座LSN-200

雙耳環(huán)支座LSN-250

雙耳環(huán)支座LSN-320

雙耳環(huán)支座LN-125

雙耳環(huán)支座LN-160

雙耳環(huán)支座LN-200

雙耳環(huán)支座LN-250

雙耳環(huán)支座LN-320

雙耳環(huán)支座S-11/4"

雙耳環(huán)支座S-15/8"

雙耳環(huán)支座S-2"

雙耳環(huán)支座S-21/2"

雙耳環(huán)支座S-5/16"-3/8"

雙耳環(huán)支座S-1/2"-5/8"

雙耳環(huán)支座S-3/4"-1"

雙耳環(huán)支座LSNG-32

雙耳環(huán)支座LSNG-40

雙耳環(huán)支座LSNG-50

雙耳環(huán)支座LSNG-63

雙耳環(huán)支座LSNG-80

雙耳環(huán)支座LSNG-100

雙耳環(huán)支座LSNG-125

雙耳環(huán)支座LSNSG-32

雙耳環(huán)支座LSNSG-40

雙耳環(huán)支座LSNSG-50

雙耳環(huán)支座LSNSG-63

雙耳環(huán)支座LSNSG-80

雙耳環(huán)支座LSNSG-100

雙耳環(huán)支座LSNSG-125

雙耳環(huán)支座LBG-32

雙耳環(huán)支座LBG-40

雙耳環(huán)支座LBG-50

雙耳環(huán)支座LBG-63

雙耳環(huán)支座LBG-80

雙耳環(huán)支座LBG-100

雙耳環(huán)支座LBG-125

雙耳環(huán)支座,垂LQG-32

雙耳環(huán)支座,垂LQG-40

雙耳環(huán)支座,垂?LQG-50

雙耳環(huán)支座,垂LQG-63

雙耳環(huán)支座,垂LQG-80

雙耳環(huán)支座,垂?LQG-100

雙耳環(huán)支座,垂?LQG-125

雙耳環(huán)支座B801520023690

雙耳環(huán)支座B801520023691

雙耳環(huán)支座B801520023692

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雙耳環(huán)支座B801520023694

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雙耳環(huán)支座,垂?B801520023700

雙耳環(huán)支座,垂?B801520023701

雙耳環(huán)支座,垂?B801520023702

雙耳環(huán)支座,垂?

無(wú)泄漏密封圈OL-1/8

雙耳環(huán)支座,寬?LBZB-32

雙耳環(huán)支座,窄?LBZS-32

雙耳環(huán)支座,窄LBZS-40

雙耳環(huán)支座,窄?LBZS-50

雙耳環(huán)支座,窄LBZS-63

雙耳環(huán)支座LNG-32

雙耳環(huán)支座LNG-40

雙耳環(huán)支座LNG-50

雙耳環(huán)支座LNG-63

雙耳環(huán)支座LNG-80

雙耳環(huán)支座LNG-100

雙耳環(huán)支座LNG-125

雙耳環(huán)支座LNG-200

雙耳環(huán)支座LSN-32

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雙耳環(huán)支座LSNG-160

雙耳環(huán)支座LSNG-200

雙耳環(huán)支座LB-40-B

雙耳環(huán)支座SBS-32-B

雙耳環(huán)支座SBS-40-B

雙耳環(huán)支座SBS-50-B

雙耳環(huán)支座SBS-63-B

雙耳環(huán)支座CRLNG-32

雙耳環(huán)支座CRLNG-40

雙耳環(huán)支座CRLNG-50

雙耳環(huán)支座CRLNG-63

雙耳環(huán)支座CRLNG-80

雙耳環(huán)支座CRLNG-100

雙耳環(huán)支座CRSBS-32

雙耳環(huán)支座CRSBS-40

雙耳環(huán)支座CRSBS-50

雙耳環(huán)支座CRSBS-63

雙耳環(huán)支座LZF-12/18

雙耳環(huán)支座LZF-25

雙耳環(huán)支座LZF-32

雙耳環(huán)支座LZF-40

雙耳環(huán)支座LZF-50

雙耳環(huán)支座LZF-63

雙耳環(huán)支座LSA-32

雙耳環(huán)支座LSA-50/63

雙耳環(huán)支座CRLNG-125

雙耳環(huán)支座LBE-32/40

雙耳環(huán)支座LBE-50

雙耳環(huán)支座LBE-63

雙耳環(huán)支座LBN-32

雙耳環(huán)支座LBN-40

雙耳環(huán)支座LBN-50/63

雙耳環(huán)支座CRLBN-32

雙耳環(huán)支座CRLBN-40

雙耳環(huán)支座CRLBN-50/63

雙耳環(huán)支座CRLMC-32

雙耳環(huán)支座CRLMC-40

雙耳環(huán)支座CRLMC-50

雙耳環(huán)支座CRLMC-63

雙耳環(huán)支座CRLMC-80

雙耳環(huán)支座CRLMC-100

雙耳環(huán)支座GRR-1/2

雙耳環(huán)支座AR-01

雙耳環(huán)支座LSN-63

雙耳環(huán)支座LB-25

雙耳環(huán)支座GGO-1/8

雙耳環(huán)支座R-3-M5-SA

雙耳環(huán)支座LBG-125

雙耳環(huán)支座LNG-32-SA

雙耳環(huán)支座LNG-40-SA

雙耳環(huán)支座LNG-63-SA

雙耳環(huán)支座LNG-80-SA

雙耳環(huán)支座LNG-100-SA

雙耳環(huán)支座LNG-50-SA

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